80KN钢塑土工格栅多少钱
本公司产品已广泛应用于全国的铁路、公路、水利、电力、市政、港务、冶金等领域的工程建设中并经受了各种工程条件的考验,取得了满意的工程效果,赢得了客户的。
公司是一家专业从事土工合成材料、塑料制品及塑料机械的研究、开发、生产和销售的综合性民营企业,公司致力于土工合成材料的研制、开发和推广应用工作。
主要的产品有:塑料土工格栅、高强格栅加筋布(专利产品)、PET聚酯焊接土工格栅、钢塑土工格栅、PP焊接土工格栅、钢塑复合土工拉筋带(钢塑复合拉筋带)、凸结点钢塑土工格栅(结点强度≥300N)、玻纤涤沦格栅、经编格栅复合土工布、土工布、土工膜、土工格室、三维土工网垫、高强度整体式钢塑格栅、三维复合排水网等合成材料。【18660861239赵经理】
加强施工工艺指导,强化施工过程监督
对于在高速公路施工过程中其工艺欠缺的现象,除了提高施工人员对于土工格栅材料的正确认识之外,也要充分利用施工团队中精通土工格栅施工工艺的人力资源,充分调动其对土工格栅材料施工工艺指导的积极性,并强化对施工过程的监督,以保证施工质量。特点:如像以上提到的土工格栅的搭接不到位的现象,可由专门的技术人员进行指导,将成捆土工格栅运至施工现场后,按一定的距离放至施工作业面外,固定土工格栅的一端,以及土工格栅铺开后的另一端,再用事先做好的U形钢丝将土工格栅两端钉入土中固定。 钢塑复合土工格栅的工程应用:且在铺设另一块土工格栅时,与第一块巢湖土工格栅作二十厘米的搭接。 土工格栅当用于旧路加宽新旧路结合部位时,为用户在选购本公司产品前介绍产品性能、技术参数及使用要求楚雄土工格栅借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅, 根据用户需要进行技术指导、培训采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅, 为真正实现“为用户服务伸长率≤4%。通过施工工艺的改进,不仅可以保证工程的施工质量,也可以节省材料,减少资源浪费。
公司坚持“质量是生命、顾客是上帝、推陈出新、精益求精”的经营宗旨,严格按照国家标准或相关标准组织生产,质量监督检测手段先进,顺利通过ISO9001质量体系认证,我公司根据工程需要,提供设计,施工指导,焊接等售前、售中、售后服务,全方位为您的优质工程提供保障,形成了以产促销、以销定产的良性循环。
1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑复合土工格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。
5、钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足性工程建设的要求。
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